Premier succès en ‘CFR’ pour Nicolas Ciamin

Mis en avant

Particulièrement offensif hier, le pilote Niçois à porté l’estocade aujourd’hui. Ralenti par un mauvais choix de pneumatiques sur la première boucle ce matin, le premier leader Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto), n’a rien pu faire face à la Volkswagen Polo GTI R5 de Nicolas Ciamin, auteur d’un superbe rallye. Cette ‘Polo’, nouvelle venue en Championnat peut même se targuer de réussir le doublé grâce à Quentin Gilbert puisque les deux hommes terminent devant le double Champion de France des Rallyes. Chez les ‘Teams’, les saisons se suivent et se ressemblent car le Team CHL Sport Auto commence la saison par un nouveau succès. Victor Cartier (Ford Fiesta R2J) remporte une première victoire en Championnat Junior alors que François Foulon (Ford Sierra) s’impose au classement général en VHC.

 LE RESUME DE LA JOURNEE

ES7 (Bernieulles – Beussent – 10,30 km – 10h22) :
Routes glissantes, pluie après les premiers concurrents – Meilleur Temps : Wagner

Faits marquants : Les Volkswagen Polo GTI R5 confirment le potentiel entrevu hier avec un triplé dans cette spéciale. William Wagner (Sébastien Loeb Racing) remporte le ‘chrono’ devant Nicolas Ciamin, qui prend les commandes de l’épreuve, et Quentin Gilbert. Yoann Bonato concède du temps et complète le top cinq de cette spéciale, devancé par Adrien Fourmaux (Ford Fiesta R5). Cette ES est fatale à Sylvain Michel (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition) qui rend son carnet à cause d’un radiateur percé (suite à une touchette) et Quentin Giordano (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) qui sort de la route en fin de spéciale.

ES8 (Preures – Zoteux – 15,13 km – 10h55) :

Routes un peu moins glissantes par rapport au début du rallye, pluie – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Auteur d’un mauvais choix de pneumatiques sur cette boucle, Yoann Bonato continue de concéder un temps précieux face à Nicolas Ciamin. ce dernier augmente son avance en tête de l’épreuve en réalisant le deuxième temps. Quentin Gilbert se distingue avec le temps ‘scratch’ dans cette ES. Très rapide depuis le début du rallye, William Wagner se pose dans un fossé et perd tout espoir de réaliser un bon résultat. Laurent Pellier roule avec une Skoda Fabia R5 (Team FJ) aux réglages modifiés et se sent en confiance, son quatrième temps en atteste. Troisième de ce ‘chrono’, Adrien Fourmaux continue d’étonner et remonte au quatrième rang du classement général.

ES9 (Bourthes – Ergny – 13,04 km – 11h26) :

Routes glissantes – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Quentin Gilbert remporte sa troisième spéciale du week-end et se rapproche dangereusement de la deuxième place occupée par Yoann Bonato. Les trois hommes de tête sont regroupés en 23s2 ! Stéphane Lefebvre (Citroën C3 R5, Team Minerva Oil by gbi.com) est toujours pénalisé par des problèmes mécaniques sur sa Citroën C3 R5 (en deux roues motrices la plupart du temps) mais il remonte au quatrième rang après la sortie de route d’Adrien Fourmaux.

 

ES10 (Bimont – Clenleu – 11,75 km – 12h02) :

Alternance d’adhérence avec des parties sèches et d’autres plus grasses – Meilleur Temps : Ciamin

Faits marquants : Nicolas Ciamin conclut cette boucle avec un meilleur temps. Avant les quatre dernières spéciales, le Niçois possède 23s2 d’avance sur Yoann Bonato et 26s0 sur Quentin Gilbert, auteur d’un tout droit dans ce ‘chrono’. Derrière ces trois hommes au-dessus de la concurrence aujourd’hui, Stéphane Lefebvre reste handicapé par une Citroën C3 R5 évoluant par moments en deux roues motrices. Quatrième, le Nordiste devance alors Laurent Pellier, Éric Brunson (Ford Fiesta WRC), Éric Mauffrey (Skoda Fabia R5) et Pierre Ragues (Skoda Fabia R5, Team JSA Yacco).

ES11 (Bernieulles – Beussent – 10,30 km – 15h05) :

Première spéciale du rallye relativement sèche – Meilleur Temps : Ciamin

Faits marquants : Nicolas Ciamin poursuit son effort et signe un nouveau meilleur temps. Quentin Gilbert récupère la deuxième place au détriment de Yoann Bonato.

ES12 (Preures – Zoteux – 15,13 km – 15h38) :

Routes sèches – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Statu quo dans cette spéciale puisque le top dix reste inchangé. Les pilotes assurent en vue de l’arrivée.

 

ES13 (Bourthes – Ergny – 13,04 km – 16h11) :

Routes sèches – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Rien à signaler dans cette spéciale.

ES14 (Bimont – Clenleu – 11,75 km – 16h45) :

Spéciale disputée en toute fin d’après-midi avec une visibilité plus faible que prévu à cause du retard – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Dernière spéciale et Quentin Gilbert en profite pour soigner ses statistiques et remporter sa sixième ‘ES’ du week-end. Nicolas Ciamin se contente d’assurer pour enlever sa première victoire en Championnat de France des Rallyes devant Quentin Gilbert et Yoann Bonato. Le Niçois remporte également le Trophée Michelin ‘R5’ et c’est Cédric Robert qui s’impose en ‘hors R5’. La première manche du tout nouveau Trophée Mixte by Michelin revient à Laurent Pellier, plus à l’aise aujourd’hui sur la Skoda Fabia R5 du Team FJ.

ILS ONT DIT

Nicolas Ciamin (Volkswagen Polo GTI R5), vainqueur : « C’est un super moment pour moi ! C’est ma première victoire d’envergure et je la mets à la hauteur de mon succès en Finlande en JWRC. Nous partions loin sur la route, mais je réalise une belle performance car, non content de finir, je remporte le rallye. Les conditions étaient très difficiles et cette victoire me donne des idées pour la suite. »

Quentin Gilbert (Volkswagen Polo GTI R5), deuxième : « On a vraiment attaqué sur la fin du rallye car nous voulions cette deuxième place. Je suis super content, merci à mes ouvreurs, à mon équipe et à Christopher mon copilote. C’est chouette de démarrer le Championnat de cette manière. »

Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto), troisième : « Je suis content de finir le rallye comme ça. C’était un bon week-end, la voiture était parfaite. Nous avons bien travaillé avec l’équipe au ‘shakedown’ pour définir des réglages parfaits. Tout le monde a bien bossé et la seule erreur, c’est moi qui l’ai faite avec mon mauvais choix de pneumatiques ce matin. Nous sommes nombreux a bien rouler désormais et cette saison va être géniale. »

LE BILAN DU RALLYE

14 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Gilbert 6, Ciamin 4, Bonato 2, Lefebvre 1, Wagner 1.

Leader :
ES1 à ES6 : Bonato
ES7 à ES14 : Ciamin

 

Classement final provisoire

  • Ciamin/Roche (Volkswagen Polo GTI R5) en 1h54m38s6
  • Gilbert/Guieu (Volkswagen Polo GTI R5) + 13s7
  • Bonato/Boulloud (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) + 18s6
  • Lefebvre/Portier (Citroën C3 R5, Team Minerva Oil by gbi.com) + 1m08s3
  • Pellier/Barthelon (Skoda Fabia R5, Team FJ) + 2m05s9
  • Brunson/Mondon (Ford Fiesta WRC) + 3m54s1
  • Mauffrey/Bronner (Skoda Fabia R5) + 6m10s1
  • Ragues/Pesenti (Skoda Fabia R5, Team JSA Yacco) + 7m24s0
  • Rouillard/Gamboni (Skoda Fabia R5) + 9m20s2
  • Bayard/Buysschaert (DS 3 R5) +11m22s4LES PODIUMSTROPHEE MICHELIN R5 :
    Ciamin/Roche (Volkswagen Polo GTI R5) en 1h54m38s6
    2. Gilbert/Guieu (Volkswagen Polo GTI R5) + 13s7
    3. Pellier/Barthelon (Skoda Fabia R5, Team FJ) + 2m05s9…

    TROPHEE MICHELIN HORS R5 :
    1. Robert/Duval (Citroën DS 3 R3, Team CHL Sport Auto) en 2h02m39s1
    2. Marty/Nicolas (Mitsubishi Lancer Evo9, Team Minerva Oil by gbi.com) + 2m27s1
    3. Maurice/Marien (Porsche 996 GT3) + 10m02s4…

    CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES JUNIOR (voir communiqué spécifique) :
    1. Cartier/Murcia (Ford Fiesta R2J) en 2h13m44s5
    2. Margaillan/Poujol (Ford Fiesta R2J, Team CHL Sport Auto) + 12s3
    3. Vanson/Brule (Ford Fiesta R2J) +2m30s8…

    CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES VHC (classement général) :
    1. Foulon/Mattei (Ford Sierra) en 1h39m42s3
    2. Choquet/Dehaynin (Ford Escort MK2) + 33s7
    3. Eouzan/Eouzan (BMW M3) + 3m23s6…

    CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAM :
    1. Team CHL Sport Auto (Robert 16 – Bonato 12) 28 points
    2. Team Minerva Oil by gbi.com (Marty 16 – Lefebvre 8) 24 points
    3. Team JSA Yacco ( Aymard 8 – Ragues 4) 12 points…

    PRINCIPAUX ABANDONS ÉTAPE 2

    Sylvain Michel (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition) mécanique entre ES7 et ES8, Quentin Giordano (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) sortie de route sans gravité dans ES7, William Wagner (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing) sortie de route sans gravité dans ES8, Victorien Heuninck (Mitsubishi Lancer Evo9) raison personnelle entre ES8 et ES9, Adrien Fourmaux (Ford Fiesta R5) sortie de route dans ES9, Sébastien Dommerdich (Peugeot 208T16 R5, Team JSA Yacco) mécanique entre ES10 et ES11, Ghislain Barbier (Porsche 997 GT3 Cup, Team 2C Compétition) sortie de route sans gravité dans ES13.

    Tous les classements sont à retrouver sur www.ffsa.org

Yoann Bonato domine une première étape dantesque

Mis en avant

Le double Champion de France des Rallyes a profité d’une première journée particulièrement difficile pour renouer avec ses bonnes vieilles habitudes. Leader ce soir, Yoann Bonato (Citroën  C3 R5, Team CHL Sport Auto) devance les Volkswagen Polo GTI R5 de Nicolas Ciamin (en tête du Trophée Michelin) et Quentin Gilbert. Le top cinq est complété par William Wagner (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing) et Sylvain Michel (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition). Chez les ‘Juniors’, Victor Cartier mène la danse alors que François Foulon (Ford Sierra) domine le classement réservé aux VHC.

LE RESUME DE LA JOURNEE

ES1 (Alette – Bimont – 22,91 km – 16h10) :
Routes sales et très piégeuses (boue) – Meilleur Temps : Bonato
Faits marquants :
Tous les pilotes ou presque partent à la faute. Stéphane Lefebvre  cale au départ et effectue un tête à queue. Sylvain Michel termine la spéciale malgré deux erreurs dont un gros tête à queue et une voiture affichant des alertes (problème électrique). Quentin Giordano sort à faible vitesse entre deux maisons au bout d’un kilomètre mais termine tout de même la spéciale – Sortie de route de Yoann Rossel qui casse un amortisseur et doit rendre son carnet – Sébastien Dommerdich crève et sort de la route mais parvient à conclure ce ‘chrono’- Adrien Van Beveren tape dans une corde et crève.

ES2 (Crequy – Remortier – 14,88 km – 17h13) :

Routes sales et très piégeuses (boue) – Meilleur Temps : Bonato

Faits marquants : Nouveau meilleur temps de Yoann Bonato. Stéphane Lefebvre effectue une nouvelle touchette contre une botte de paille en bloquant ses roues arrières. William Wagner a eu du mal à chauffer ses pneumatiques. Quentin Giordano n’a pas un bon ressenti sur ces spéciales rapides. Sylvain Michel a réussi à effacer les défauts de sa voiture avant le départ de la spéciale et se remet dans le rythme. Quentin Gilbert est satisfait de son début de rallye. Éric Brunson se plaint des réglages de sa voiture (problèmes de motricité et de couple).

ES3 (Sempy – Marant – 12,90 km – 17h46) :

Spéciale plus sèche que les deux premières mais conditions très variables – Meilleur Temps : Lefebvre

Faits marquants : Premier temps scratch de Stéphane Lefebvre (malgré une voiture réglée trop dure) sur une spéciale moins glissante que les deux premières. Au terme de la première boucle, Yoann Bonato est un solide leader qui devance Stéphane Lefebvre et excellent Nicolas Ciamin. Laurent Pellier et Adrien Fourmaux assurent en début de rallye.

ES4 (Alette – Bimont – 22,91 km – 20h55) :

Spéciale disputée de nuit, routes extrêmement glissantes et piégeuses, beaucoup de boue sur la route – Meilleur Temps : Ciamin

Faits marquants : Très rapide depuis le début du rallye, Nicolas Ciamin s’impose dans cette spéciale et prend la deuxième place au détriment de Stéphane Lefebvre qui retombe même au quatrième rang. Yoann Bonato assure dans des conditions extrêmes (dignes du Monte-Carlo selon plusieurs pilotes), Sylvain Michel a du mal à faire passer la puissance de sa voiture au sol. Tête à queue d’Adrien Fourmaux et sortie dans un champ pour Quentin Gilbert.

ES5 (Crequy – Remortier – 14,88 km – 22h00) :

Spéciale disputée de nuit, routes glissantes et pluie par intermittence – Meilleur Temps : Gilbert

Faits marquants : Les Volkswagen Polo GTI R5 sont en forme sur cette première étape puisque c’est Quentin Gilbert qui s’impose cette fois-ci. Il devance l’autre Polo de Nicolas Ciamin qui réduit l’écart avec Yoann Bonato, le leader. Stéphane Lefebvre est mécontent à l’arrivée de la spéciale à cause de la voiture et de son rythme.

ES6 (Sempy – Marant – 12,90 km – 22h33) :

Spéciale disputée de nuit, routes glissantes – Meilleur Temps : Ciamin

Faits marquants : Nicolas Ciamin poursuit son effort dans cette ultime ‘chrono’ et revient à 5s7 du leader Yoann Bonato. Adrien Fourmaux se distingue avec un superbe deuxième temps. Troisième de cette spéciale, Quentin Gilbert subtilise la dernière marche du podium provisoire à William Wagner.

ILS ONT DIT

Yoann Bonato (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto), leader : « C’est un Touquet de ‘bonhomme’ ! J’ai rarement roulé dans de telles conditions. C’était hyper piégeux aujourd’hui et c’est encore plus compliqué ici car les spéciales sont rapides et ça passe souvent ‘à bloc’. C’est bien d’être à l’arrivée ce soir quelque soit la position dans laquelle on se trouve. »

Nicolas Ciamin (Volkswagen Polo GTI R5), deuxième : « Je ne suis pas le seul pour qui ça a été difficile aujourd’hui. Nous avons repris pas mal de temps à Yoann Bonato sur cette deuxième boucle et ça promet une belle bagarre pour demain. Je ne suis pas inquiet pour lui, je sais qu’il a de la ressource. »

Quentin Gilbert (Volkswagen Polo GTI R5), troisième : « J’ai perdu pas mal de temps dans la longue au début de la deuxième boucle et je n’ai pas trop compris pourquoi. J’ai essayé d’attaquer ensuite et ça a fonctionné. J’ai fait de belles glisses et je m’éclate donc quand on s’amuse, ça fait des temps. J’avais l’impression d’être au Monte-Carlo aujourd’hui. »

 

LE BILAN DE L’ETAPE 1

6 épreuves spéciales

Meilleurs temps : Bonato 2, Ciamin 2, Lefebvre 1, Gilbert 1.

Leader :
ES1 à ES6 : Bonato

 

Classement après ES6 (fin étape 1)

  • Bonato/Boulloud (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) en 57m14s1
  • Ciamin/Roche (Volkswagen Polo GTI R5) + 5s7
  • Gilbert/Guieu (Volkswagen Polo GTI R5) + 26s2
  • Wagner/Millet (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing) + 26s9
  • Michel/Degout (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition) + 31s7
  • Lefebvre/Portier (Citroën C3 R5, Team Minerva Oil by gbi.com) + 33s4
  • Fourmaux/Jamoul (Ford Fiesta R5) + 44s1
  • Pellier/Barthelon (Skoda Fabia R5, Team FJ) + 1m14s8
  • Giordano/Parent (Hyundai i20 R5, Team Sarrazin Motorsport) + 2m06s5
  • Brunson/Mondon (Ford Fiesta WRC) + 2m41s0…LES PODIUMS PROVISOIRESTROPHEE MICHELIN R5 :
    Ciamin/Roche (Volkswagen Polo GTI R5) en 57m19s8
    2. Gilbert/Guieu (Volkswagen Polo GTI R5) + 20s5
    3. Wagner/Millet (Volkswagen Polo GTI R5, Team Sébastien Loeb Racing) + 21s2…TROPHEE MICHELIN HORS R5 :
    1. Robert/Duval (Citroën DS 3 R3, Team CHL Sport Auto) en 1h05m10s
    2. Barbier/Poirier (Porsche 997 GT3 Cup, Team 2C Compétition) + 1m48s4
    3. Marty/Nicolas (Mitsubishi Lancer Evo9, Team Minerva Oil by gbi.com) + 2m27s1…CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES JUNIOR :
    1. Cartier/Murcia (Ford Fiesta R2J) en 1h07m03s1
    2. Margaillan/Poujol (Ford Fiesta R2J) + 10s3
    3. Ribaud/Maurin (Ford Fiesta R2J) +1m21s3…CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES VHC (trois spéciales disputées) :
    1. Foulon/Mattei (Ford Sierra) en 31m47s5
    2. Choquet/Dehaynin (Ford Escort MK2) + 1m00s8
    3. Eouzan/Eouzan (BMW M3) + 1m29s2…

    CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAM :
    1. Team CHL Sport Auto (Bonato – Robert) 38 points
    2. Team FJ (Heuninck – Pellier) 19 points
    3. Team Minerva Oil by gbi.com (Marty – Lefebvre) 17 points…

    PRINCIPAUX ABANDONS

    Yohan Rossel (Citroën C3 R5) mécanique dans ES1, Mathieu Franceschi (Ford Fiesta R2J) mécanique entre ES3 et ES4, Julien Pontal (Ford Fiesta R2J) mécanique entre ES4.

En direct du Touquet…

Le coup d’envoi du Championnat de France des Rallyes 2019 a été donné avec la traditionnelle conférence de presse. Sous les yeux du Président de la Fédération Française du Sport Automobile, Nicolas Deschaux, tous les acteurs du 59ème Rallye Le Touquet Pas-de-Calais ont pu s’exprimer avant le départ qui sera donné cet après-midi à 14 heures…

Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile :

« Je suis très heureux de vous accueillir pour le lancement du Championnat de France des Rallyes. On ne peut que se féliciter de voir un tel plateau sur cette première épreuve. Je veux remercier nos partenaires pour leur fidélité et je note l’engouement général autour du Championnat. En ce qui concerne cette épreuve, je souhaite féliciter les deux chevilles ouvrières de ce rallye, Jean-Paul Maillard et Jean-Marc Roger qui font du très bon travail. L’organisation des rallyes est complexe et je veux les mettre en valeur. Merci à Bernard Demeuzois et toutes les équipes fédérales qui oeuvrent pour faire en sorte que ce Championnat de France des Rallyes soit une réussite. »

Jean-Marc Roger, Président du Comité d’Organisation :

« Merci de participer à notre rallye. Nous sommes très heureux de vous accueillir. Nous avons la chance au sein du TAC d’avoir énormément de bénévoles. Nos équipes sont motivées pour vous offrir une belle épreuve et pour assurer la sécurité de tous. Je veux mettre en valeur deux personnes qui m’aident beaucoup pour l’organisation de ce rallye, Jean-Paul Maillard et Philippe Flament. Je vous souhaite un bon rallye du Touquet et je vous donne rendez-vous demain sur le podium final. »

 

Serge Biecq, Opel Kadett GSI (Championnat de France des Rallyes VHC) :

« Ça ne va pas être facile de remettre ce titre en jeu avec le nombre de concurrents qu’il y a. Il faut que tout se passe bien ce week-end car nous enchainons avec le Tour de Corse dans quinze jours et le ‘Lyon-Charbo’ en suivant. »

 Hugo Margaillan, Ford Fiesta R2J (Championnat de France des Rallyes Junior) :

« On s’est fixé l’objectif d’atteindre le haut niveau donc nous avons pris la décision de revenir en Championnat de France des Rallyes Junior. Pour moi, c’est la meilleure formule pour accéder au niveau supérieur. »

 Sylvain Michel, Skoda Fabia R5 – Team 2C Compétition :

« C’est toujours une chance d’être ici pour attaquer le Championnat. L’objectif cette saison, c’est le nouveau Trophée Mixte de Michelin avec les deux surfaces. C’est la quatrième année pour moi au sein du Team 2C Compétition avec la Skoda Fabia R5 et Jérôme Degout. »

Yoann Bonato, Citroën C3 R5 – Team CHL Sport Auto :

« Je suis content de voir tous ces pilotes ! C’est génial car on a un super plateau cette saison en Championnat de France des Rallyes. C’est toujours super d’être au départ d’un rallye. Aujourd’hui, il faudra des Michelin car l’adhérence va être précaire et ce rallye va être difficile, ce sera un vrai Touquet ! »

Stéphane Lefebvre, Citroën C3 R5 – Team Minerva Oil by GBI.com :

« Je suis prêt après avoir fait une bonne séance d’essai lundi. Nous avons carte blanche car c’est un one-shot donc on va attaquer. Je connais la voiture par coeur  pour en avoir assuré le développement. J’ai les mêmes cartes que Yohan, les pneus Michelin et une bonne équipe, que demander de plus ? »

Adrien Van Beveren, Citroën C3 R5 – Team Minerva Oil by GBI.com :

« C’est un évènement superbe auquel j’ai la chance de participer. J’ai déjà ouvert ce rallye mais je voulais y participer en tant que concurrent. Cette année, Bernard Piallat et son équipe me fournissent une de mes meilleures voitures du plateau. Je vais être bien aidé par Xavier Panseri mon copilote. Je suis là pour le ‘fun’ et je veux prendre beaucoup de plaisir ce week-end. »

Adrien Fourmaux, Ford Fiesta R5 :

« Ça fait deux ans jour pour jour que j’ai pris mon premier départ en rallye. Je cours aujourd’hui dans ma ligue. Le rêve se poursuit, je vais démarrer mon 19ème rallye, mon 3ème en ‘R5’ donc ça va être compliqué de se battre mais je me suis bien préparé avec la Fédération Française du Sport Automobile pour signer un bon résultat. »

Éric Brunson, Ford Fiesta WRC :

« C’est toujours un plaisir de venir ici. Les conditions climatiques sont incertaines et les routes ont être grasses. J’ai plein de souvenirs ici, c’est la magie du rallye. Aujourd’hui, je fais partie des dinosaures avec la WRC. On va faire quelques beaux rallyes avec cette saison.  »

Yohan Rossel, Citroën C3 R5 :

« On se sent bien. Nous avons deux programmes assurés cette saison avec Citroën Racing et Peugeot Sport. Chaque fois que je suis venu ici, j’ai gagné mais il faisait sec. J’ai une bonne voiture et une bonne équipe, je me sens à l’aise. On va attaquer aussi fort que possible et on fera le bilan ce soir. »