L’organisation n’est pas une mince affaire

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D75_2477_DxO-1Lors de la dernière réunion du Touquet Auto-Club et du Comité d’Organisation de la 57e édition du rallye le Touquet Pas-de-Calais, les responsables de différents postes importants liés à la mise en place du rallye ont fait le point.

Ce n’est pas être rabat-joie que de mettre à nouveau en avant le travail important réalisé par les bénévoles. Le responsable des commissaires, Jean-Pierre Lenglet, est DSC_5032_DxO-1parfaitement prêt. Pour une fois, le nombre de commissaires est suffisant. C’est aujourd’hui à lui de gérer, entre autres, leurs affectations, leurs logements et la restauration.

Arnaud Grare, responsable des équipes d’implantations, maîtrise son sujet. Tout est prêt pour que les équipes puissent intervenir et dessiner sur le parcours ce que le livre de sécurité impose.

Jean-Marc Roger, président du Comité d’Organisation, est revenu sur la difficulté à obtenir les autorisations nécessaires de la part des maires pour traverser leurs communes. : Les nuisances, D75_2466_DxO-1que nous savons parfois importantes, sont un frein à ces autorisations. Les administrés, souvent par manque d’information, ne connaissent pas l’heure exacte de fermeture des routes. »-« Nous allons rencontrer dans quelques jours, durant une réunion que nous organisons, les maires des communes affectées par la compétition. Nous allons les informer dans le détail sur les horaires de fermeture des routes. »

Dans la mesure possible, l’organisation va mettre en place un système permettant, entre deux passages, aux riverains, de pouvoir quitter leur domicile.

Bien entendu, les routes doivent être fermées au moins deux petites heures avant le départ de la première voiture. Il faut en effet ce laps de temps pour mettre en place les hommes, les zones à sécuriser, les panneaux, les chicanes etc. etc.

Contrairement aux rallyes du sud de la France, nos compétitions routières passent forcément par de nombreux hameaux et villages. La tendance sécuritaire actuelle, ainsi D75_2487_DxO-1-2que la volonté affichée des personnes à ne subir aucune contrainte, compliquent chaque jour les choses davantage.

L’organisation de compétitions routières devient de plus en plus compliquée. Les bénévoles ont encore la foi, mais jusqu’à quand ?

O Delseaux

Top départ…..pour les engagements

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.La liste des 72 premiers engagés (Modernes et VHC), est en ligne rubrique spectateurs

Affiche P

Cliquer pour la télécharger

Le règlement et la feuille d’engagement du 57e Rallye Le Touquet-Pas-de-Calais sont déjà en ligne.  

Un véritable coup de pouce aux équipages régionaux

Le rallye est en championnat de France 1ère division depuis plus de 20 ans maintenant. C’est, malgré tout, les pilotes régionaux qui fournissent le plus gros de la liste des engagés. Le Touquet-Auto-Club, comme l’an dernier, propose un tarif spécifique aux équipages de la Ligue des Hauts de France (pilotes et copilotes) qui vont s’inscrire avant le 13 février. Ces derniers n’auront qu’à régler la somme de 750 €* (+ 50 € pour le système de géolocalisation). * 850 € au delà du 13 février. Les chèques ne seront mis en banque qu’à partir du 6 mars

Hommage à José Barbara

En accord avec son épouse Chantal et en sa présence lors de la remise des prix, 2 portrait-jose-barbaratrophées iront récompenser : pour le 1er, un commissaire de route parmi les plus méritants et, pour le 2ème : le premier vétéran de plus de 60 ans*. *Au cas où aucun vétéran ne serait à l’arrivée, sera récompensé le pilote le plus âgé le mieux classé.

 

Salle de presse Georges Colin georges-colinHommage sera aussi rendu à Georges Colin, disparu trop tôt cet été. En présence de ses parents de son épouse et de son fils, l’organisateur, en la personne de Jean-Marc Roger son fidèle ami, inaugurera la salle de presse qui portera désormais son nom. Nous n’oublierons jamais le dévouement, la disponibilité et la sympathie dont Georges Colin a fait preuve durant ces nombreuses années de présence sur les compétitions de la Ligue des Hauts de France et particulièrement sur le rallye du Touquet.